Entrenos Freestyle Dany Torres y Maikel Melero

Hoy me he desplazado a Arahal con un colega y su hijo pequeño, a ver entrenar a Dany Torres y Maikel Melero.
Es una pasada, las instalaciones de entreno son propiedad de DanyTorres y son las mejores que he visto.
Aqui van unas fotos y videos:

CLIFHANDER Dany Torres

Dany Torres

HART ATTACK Maikel Melero

SWICHBLADE Maikel Melero

CLIFHANDER Maikel Melero

Dany torres

Maikel Melero

Backflip Dany Torres

Backflip Dany Torres

A comprar!

Después de buscar modelos entre 800 ~ 1000 € y después de mirar diferentes tiendas de Internet me he decidido por la Agb-35b Limited Edition de Agbikes.
¿cual fué el motivo?, pues... después de ver las características de todas la pit bikes mod. agb-35 en el mercado todas tenian similares características y con similares precios. Y despAsí que opté por agbikes por simple cercanía, pues fui a recogerla y pagarla en el momento. El problema de muchas webs que venden por internet es, que faltan datos, como dirección física, o no esta claro como comprar, o no dice nada de la garantía.

Bueno fui a la dirección de agbikes en Villamartín. Allí nos atendió el dueño muy bien y nos indicó características y demás. El Punto más flojo que le vi a la moto son las amortiguaciones, ya que el la pág web las describe confusamente como regulables y no lo son, solo la trasera es regulable en compresión, pero nada más.

La compra termino siendo esta:

2 unid AGB-35b limited Edition
2 unid llanta delantera de 12"
2 unid de disco de 240mm
2 unid de bomba+latiguillo+pinza de 2 pistones.

agb-35b con ruedas/llantas de 12" SM

busca que te busca

Después de bucear en Internet y dar la vuelta al mundo web varias veces... he conseguido tener claro varias cosas.

Como ya aclaré en "un poco de historia" las pit actuales son modif de las motos de minicross de las marcas japonesas... pero como todo, si se puede copiar, los chinos lo copian. Y la marca china de referencia es APOLLO.

Explico: Si no me equivoco, que puede ser, Apollo orion no es si no otra de las muchas "fabricas" chinas que hacen pitbikes, todas fabrican modelos similares. Igual que las "fabricas" chinas copian las motos americanas (bbr y otras) y a las japonesas (kawa, suzuki, honda, etc..) , se copian entre ellas, poniéndole hasta el mismo numero de modelo. Las mayoria de las "fabricas" chinas son sólo de ensamblaje pues, compran los motores a "lifan" (que es el referente en motores y tiene dif modelos), compran los chasis a otra fabrica, y los demás componentes a otras, le ponen su marca como "orion, x-moto, etc.." o también la venden como "oem". ¿que es "oem"? OEM - Wikipedia, la enciclopedia libre Ejemplo: el importador tiene idea una marca de pit llamada "naranjito" llama a una fabrica china y pide un modelo por ejemplo, agb-33. Ahora le cambia la calidad de los componentes a mejor (o a peor) según su necesidad. luego le envía al fabricante chino los diseños de los adhesivos con la marca "naranjito" modelo "033" y ya está, ya tenemos motos marca "naranjito" en venta. Esto es mas o menos lo que hay en el mercado, no es que todas las marcas vendan productos de esta manera, pues, los hay que se fabrican sus chasis, que diseñan sus propias motos, pero son las menos.

Aquí pongo algunos enlaces de fabricantes/distribuidores de pit bikes:

bbr www.bbrmotorsports.com (usa)

Two Brothers Racing
www.twobros.com (usa)

chp usa
www.chpusa.net (usa)

RedBaron Racing
www.redbaronracing.net (usa)

motovert
www.motovertmx.com (usa)

Apollo vehicle orion (ZHEJIANG APOLLO Sporting Products CO..LTD.)
www.apollovehicle.com (china)

X-MOTOS (ZHEJIANG XMOTOS CO., LTD.)
www.xmotos.com (china)

XSIX and WBL ( Yongkang Wanbaolong Industry and Trade Co., Ltd.) cnwanbaolong.com (china)

Un poco de historia

Bueno, de donde salieron estas pitbike?

Con la Honda Z50 Mini Trail comenzó todo. Fue la primera pequeña motocicleta Honda produjo a ir fuera de las carreteras. Debido a su pequeño tamaño permite encajar las curvas en apenas un metro, Z50s vio un montón de lugares de destino como las pistas de tierra de bmx. Introducido a América del Norte en 1968, vio numerosas actualizaciones durante los 30 años que se fabricaron. Por ejemplo, en 1970 los amortiguadores traseros se añadieron. En el la mayoría de los paises se les conoce como "Monkey Bikes"

La Honda XR-50F/CRF-50F mini-moto fue la moto de que la mayoría de los pilotos de motocross de hoy dia comenzaron a montar. Estos dirtbike de 4 tiempos y 50cc (junto con muchos de sus homólogos de Suzuki, Yamaha, Kawasaki, etc) son la fuente de inspiración punto de partida para las pit bike de hoy dia.


Las PIT BIKES de hoy mantienen la base de las ruedas de 12" ó 10" y el motor de 4 tiempos de una minimoto, pero para que puedan pilotarla adultos, las pitbikes han sido diseñadas para tener una distancia entre ejes mas largo, una altura de sillin mas grande y un manillar más amplio, suspensiones mas largas y robustas, cilindradas aumentadas (110cc, 125cc, 140cc, 150cc, y cilindradas mayores), y muchos otros ajustes.

Bueno espero que esta info sea de interés para todos, agradecería comentarios

Entrando el gusanillo

Soy "motero" desde muchos años, desde adolescente con los ciclomotores,a ya con 30ytantos con moto de mas de 100 caballos. Disfruto mucho con la carretera... pero... siempre he tenido el gusanillo de circuito.

Después de valorar las dif opciones opté por el minimotard (menorprecio/mayordiversión).

El siguiente paso es convencer a unos colegas y meterles el dichoso gusanillo. "Charli" fué fácil, creo que demasiado fácil, al punto de no saber si yo lo convencí o fué el a mí, "Dieguito" ya tenía una pit y solo hacia falta las modif pertinentes para minimotard. Conseguido! ya somos 3!

Hola a Todos!
Me presento, soy Alberto alias "ducati" y espero que este blog guste.

En el blog "pit minimotard" tendreís todas mis impresiones y conocimientos sobre las pit bikes y el minimotard.